تجزیه و تحلیل دلایل شکستگی حلقه غلتکی کاربید تنگستن در اتمام آسیاب نورد و پیشرفت های مرتبط

1. تجزیه و تحلیل دلایل شکستگی غلتکی

1.1 در هنگام انباشت فولاد در واحد نورد دقیق ، گرمای قطعه نورد به حلقه های غلتکی مجاور منتقل می شود و باعث می شود دمای حلقه های غلتکی افزایش یابد و استرس حرارتی متمرکز شود. با این حال ، در طی فرآیند رسیدگی به تصادف ، دمای سطح حلقه های غلتکی به سرعت کاهش می یابد و این امر باعث می شود که پدیده شکستگی غلتکی رخ دهد.

دلایل اصلی انباشت فولاد در داخل واحد به شرح زیر است:

(1) تطبیق نادرست غلتکی. واحد نورد با دقت بالا میله سیم مورگان انتقال جمعی را اتخاذ می کند و نسبت سرعت انتقال هر فریم متفاوت است. بنابراین ، لازم است که دستگاه نورد دقیق نه تنها نسبت انتقال دنده بین هر فریم را برآورده کند ، بلکه به خطای قطر بیرونی حلقه رول همان قاب نیز نیاز دارد تا هنگام تطبیق غلطک ها در 0.05 میلی متر پوند کنترل شود. در غیر این صورت ، قطعه نورد بین این دو قاب تکان می خورد و در نهایت باعث جمع شدن فولاد بین قاب ها می شود.

(2) تراز ضعیف خط نورد. شیارهای راهنمای مختلفی مانند مهر و موم های هوا ، مخازن آب ، بخش های بازیابی و رول های خرچنگ در ریل های راهنما بین هر قاب در واحد نورد دقیق و همچنین بخش از محل خروجی واحد تا دستگاه طراحی سیم وجود دارد. اگر قطعه نورد در حین کار با سرعت بالا مانع شود ، می تواند به پدیده انباشت فولاد منجر شود.

(3) راه آهن راهنما واحد نورد دقیق معیوب است. روغن کاری نفت و گاز کافی یا خنک کننده یاطاقان راهنما در واحد نورد دقیق می تواند منجر به آسیب های تحمل ، چرخش انعطاف پذیر غلطک های راهنما ، ضرب و شتم و ترک خوردگی شود و در نتیجه پدیده انباشت فولاد ایجاد شود. (4) نقص مواد اولیه. در بیل مواد اولیه نقص وجود دارد. در طی فرآیند نورد واحد نورد دقیق ، نقص محلی در سطح مقطع قطعه نورد نمی تواند در برابر تغییر شکل فشار عادی مقاومت کند و در نتیجه شکستگی و تشکیل پدیده انباشت فولاد ایجاد می شود.

1.2 تنظیم شکاف رول غیر منطقی: شکاف های رول هر آسیاب نورد باید مطابق محدوده Roll Gap طراحی شده در جدول برنامه Rolling تنظیم شود. اگر تنظیم شکاف رول یک رول خاص کمتر از استاندارد یا حتی نزدیک به 0 میلی متر باشد ، اصطکاک بین حلقه های رول یا بین حلقه های رول و راهنمای ورودی و خروجی آسیاب نورد رخ می دهد ، در نتیجه افزایش شدید رول استرس حلقه و دمای سطح ، منجر به تصادف شکستگی رول می شود.

1.3 نیروی ضربه غیر طبیعی روی حلقه غلتکی

(1) اندازه مواد ورودی آسیاب نهایی بسیار بزرگ است. با توجه به مشخصات مختلف محصول ، اندازه مواد ورودی آسیاب نهایی باید به شدت در محدوده استاندارد کنترل شود. اگر اندازه شکل مواد بسیار بزرگ باشد ، نیروی ضربه ناشی از اولین حلقه رول آسیاب نورد آسیاب نهایی بسیار بزرگ است ، و در نتیجه تغییر شکل و افزایش نیروی نورد ایجاد می شود و باعث می شود واحد آسیاب تمام شده شکستگی غلتکی را تجربه کند.

(2) نصب راهنما نادرست است. نصب ریل های راهنما برای هر آسیاب نورد مستلزم آن است که قطعات نورد شده بتوانند بدون ایجاد تأثیر در حلقه های رول ، از طریق ریل های راهنما عبور کنند. در غیر این صورت ، در طی هر گذر از فولاد ، قطعه نورد باعث ایجاد نیروی ضربه غیر طبیعی روی حلقه غلتکی می شود که در نهایت منجر به بروز حوادث شکستگی غلتکی می شود. اثر خنک کننده ضعیف

1.4 حلقه غلتکی از نزدیک با چرخه استفاده حلقه های غلتکی کاربید تنگستن و اثر خنک کننده سطح در فرآیند تولید واقعی مرتبط است. هنگامی که خنک کننده سطح حلقه غلتکی کافی نیست ، دمای سطح به طور غیر طبیعی افزایش می یابد و میزان سایش و ترک شدت می یابد ، و عمر سرویس حلقه غلتکی را به شدت کاهش می دهد. در موارد شدید ، ممکن است حوادث خرد کننده غلتکی رخ دهد.

دلایل اصلی اثر خنک کننده ضعیف به شرح زیر است:

(1) فشار آب خنک کننده غیر طبیعی. فشار آب برای خنک کننده حلقه غلتکی به طور کلی لازم است بین 0.4 و 0.6 مگاپاسکال کنترل شود. اگر فشار آب خیلی زیاد باشد ، آب خنک کننده مستعد پاشیدن است و نمی تواند گرمای سطح حلقه غلتکی را به موقع از بین ببرد ، که این امر بر اثر خنک کننده تأثیر می گذارد. اگر فشار آب خیلی کم باشد ، آب خنک کننده نمی تواند از طریق لایه بخار تشکیل شده روی سطح حلقه غلتکی شکسته شود ، روی خنک کننده تأثیر می گذارد یا سرعت جریان آب نسبتاً کافی نیست ، که نمی تواند گرمای سطح حلقه غلتک را در یک دور کند به موقع ، بر خنک کننده تأثیر می گذارد.

(2) نازل آب خنک کننده غیر طبیعی یا خط لوله. در فرآیند تولید واقعی ، ناهنجاری های موجود در نازل آب خنک کننده یا خط لوله اغلب منجر به خرابی خنک کننده حلقه غلتکی ، افزایش درجه حرارت غیر طبیعی سطح و در نهایت منجر به تصادفات خرد شدن غلتکی می شود.

دلایل اصلی به شرح زیر است:

① خط لوله آب خنک کننده آسیب دیده و پدیده نشت وجود دارد. آب خنک کننده قبل از رسیدن به حلقه غلتکی به شدت منحرف می شود و باعث می شود سطح حلقه غلتکی نتواند به اثر خنک کننده مورد انتظار برسد و در نهایت منجر به تصادفات نازل خنک کننده شود. با توجه به کیفیت پایین آب خنک کننده ، برخی از ناخالصی ها در نازل خنک کننده جمع می شوند و باعث می شوند آب خنک کننده نتواند به طور عادی روی سطح حلقه غلتکی اسپری کند و بر اثر خنک کننده خنک کننده نازل تأثیر می گذارد. با توجه به فناوری نصب و راه اندازی کم یا جابجایی نازل خنک کننده در حین رسیدگی به تصادف ، آب خنک کننده نمی تواند ناحیه درجه حرارت بالا حلقه غلتکی را خنک کند و در نتیجه باعث افزایش دمای حلقه غلتکی شود و در نهایت منجر به تصادفات شود.

1.5 دمای نصب و جداسازی حلقه غلتکی الزامات را برآورده نمی کند. در طی فرآیند نصب ، اختلاف دما بین شافت نصب ، آستین مخروط و حلقه غلتکی باید در حدود 15 درجه کنترل شود. در غیر این صورت ، اختلاف دما بین شافت نصب ، آستین مخروط و حلقه غلتکی بسیار بزرگ است و در نتیجه اختلاف معنی داری در گسترش حرارتی ایجاد می شود. در مرحله اول ، منجر به تداخل غیر طبیعی بین حلقه غلتکی و آستین مخروط می شود ، و آستین مخروط مستعد ابتلا به جدا شدن خودکار است. دلیل دوم این است که دمای حلقه غلتکی نسبتاً کم است. در طی فرآیند فشار ، استرس داخلی حلقه غلتکی متمرکز است ، که با افزایش دما در طی فرآیند تولید همراه است و منجر به افزایش استرس و تشکیل حوادث خرد کننده غلتکی می شود. این نوع مشکل به ویژه در فرآیند تولید زمستان برجسته است ، بنابراین برای کنترل آن باید اقدامات موثری مانند عایق انجام شود.

1.6 فشار کار نصب حلقه غلتکی استاندارد نیست. هنگامی که حلقه غلتکی نصب شده است ، فشار کار آن پایین تر از نیازهای استاندارد است و در نتیجه نیروی تداخل کافی بین حلقه غلتکی و آستین مخروط ایجاد نمی شود و باعث سقوط آستین مخروط می شود و در نهایت منجر به تصادفات شکستگی غلتکی می شود. در مقابل ، اگر تنظیم فشار برای نصب غلتک بیشتر از استاندارد باشد ، باعث ایجاد نیروی تداخل بیش از حد غیر طبیعی بین حلقه غلتکی ، آستین مخروط و شافت نصب می شود که منجر به عدم توانایی در حذف غلتک اجباری در هنگام خرد شدن یا از بین بردن غلتک می شود. بشر

1.7 در سطح حلقه غلتکی ، آستین مخروط یا شافت نصب بقایای آوار وجود دارد. در طی فرآیند نصب حلقه غلتکی ، مقیاس اکسید ، زنگ زدگی شناور و سایر ناخالصی های موجود در سطح حلقه غلتکی ، آستین مخروط یا شافت نصب کاملاً تمیز نشده است و در نتیجه باعث کاهش اصطکاک بین این سه می شود و باعث می شود حلقه غلتکی برای لغزش یا سقوط ، در نهایت منجر به یک تصادف خرد کننده غلتکی می شود.

1.8 سطح آستین مخروط و شافت نصب به شدت پوشیده شده است. پس از استفاده طولانی مدت ، سطح آستین مخروط و شافت نصب ممکن است سایش خاصی را تجربه کند. با این حال ، هنگامی که سطح تماس بین آستین مخروط و شافت نصب کمتر از 80 ٪ باشد ، نیروی تداخل مورد انتظار بین آستین مخروط و شافت نصب قابل دستیابی نیست ، و در نهایت منجر به خروج ، لغزش و سایر پدیده ها می شود. به حوادث شکستگی غلتکی.

2. اقدامات بهبود مرتبط

(1) در فرآیند تولید روزانه ، نظارت بر فرآیند آنلاین را مطابق با الزامات مختلف استاندارد تقویت کنید و بروز تصادفات را در واحد نورد دقیق کاهش دهید.

(2) به طور مرتب کنترل ابعاد شکل مواد را بررسی کنید تا اطمینان حاصل شود که ابعاد شکل سر ، وسط و دم هر آسیاب نورد در محدوده استاندارد کنترل می شود.

(3) سیستم آب خنک کننده هر رول را در طول هر خاموش بررسی کنید تا اطمینان حاصل شود که اثر خنک کننده سطح حلقه رول نیازهای استاندارد را برآورده می کند.

(4) قبل از نصب ، دمای حلقه غلتکی و شافت نصب را کنترل کنید تا اطمینان حاصل شود که اختلاف دما در یک محدوده معقول کنترل می شود. به خصوص در تولید زمستان ، درمان عایق قبل از آنلاین شدن روی حلقه غلتکی انجام می شود.

(5) فشار کار معقول را برای نصب حلقه غلتکی رول دقیق ایجاد کنید و مرتباً چرخ دستی تغییر چرخ دستی را حفظ و نگهداری کنید تا اطمینان حاصل شود که فشار نصب هر حلقه غلتکی در محدوده استاندارد کنترل می شود.

(6) در طی فرآیند نصب حلقه غلتکی ، سطح داخلی حلقه غلتکی ، سطوح داخلی و بیرونی آستین مخروط و سطح شافت نصب باید کاملاً تمیز شود تا اطمینان حاصل شود که سطح تمیز است.

(7) به طور مرتب از آستین مخروط و شافت نصب بازرسی کنید تا اطمینان حاصل شود که سطح تماس به بیش از 80 ٪ رسیده است.

3. نتیجه گیری: با تجزیه و تحلیل علل شکستگی حلقه غلتکی و انجام اقدامات کنترل مربوطه ، نتایج خوبی در فرآیند تولید واقعی حاصل شده است ، به طور موثری باعث کاهش بروز حوادث شکستگی غلتکی ، کاهش خرابی بدون برنامه ریزی و بهبود کارایی تولید می شود.

مشخصات محصول شرکت:
شرکت Luoyang Golden Egret Geotools ، Ltd. در سال 2012 تأسیس شده است ، کاملاً متعلق به شرکت IISTED XIAMENTUNGSTEN ، LTD (XTC) است. در یک کاربیدنترپرپ با ستون فقرات با سرمایه ثبت شده با سرمایه ثبت شده 1.05 میلیاردردب و اولین سرمایه گذاری Ibillion RMB ، Geotoolsspianpenstenspializes در تولید و فروش با کیفیت عالی در تولید و فروش پودر ، آنویل های کاربید ، حلقه های کاربیدرول ، کاربیدهایوبسترات برای بیت PDC ، بیت های مته معدن و مواد سخت رو به جلو.
بر اساس چندین دهه تجربه تولید مواد سخت و مبتنی بر WC ، فن آوری های کلاس جهانی و خطوط تولید مدرن ، ژئوتول ها به توسعه و تولید مواد با کیفیت بالا با سختی بالا ، بهترین مقاومت در برابر سایش ، بهترین مقاومت در برابر خوردگی و راه حل های کاربردی اختصاص می یابد.
پودر اسپری حرارتی با نام تجاری XTC عمدتا شامل WC- مبتنی بر و مبتنی بر CR3C2 است. روکش WC از مقاومت در برابر سایش با سختی بالا ، مقاومت در برابر سایش ، مقاومت در برابر خوردگی و مقاومت زیاد پیوند ، که عمدتاً در دریچه های روغن و گاز ، ابزارهای معدن ، پیچ های تزریق و قطعات ماشین آلات چاپ استفاده می شود ، از نظر حرارتی و آنتی اکسیداسیون بالاتری دارد که می تواند از آن استفاده کند. در یک محیط با درجه حرارت بالا و خورنده ، به عنوان مثال خط لوله و پمپ OGAS دیواره داخلی استفاده می شود.
با درجه بالایی از کروی و سازمان آلیاژ عالی ، گلوله کاربید سیمانی عمدتاً در جوشکاری یک ماده افزودنی پودر PTA و میله جوش لوله ای لوله ای برای بهبود مقاومت سایش قطعات کار استفاده می شود.
Geotools فراهم می کند که مونو کروستالین مبتنی بر WC ، درشت مبتنی بر WC مبتنی بر WC ، ریخته گری مبتنی بر WC و انواع دیگر پودر OFPTA. با استفاده از مواد با کیفیت بالا ، پیشرفته ترین خطوط تولید و فن آوری های کلاس کلمه ، PTACoating دارای سختی بالایی ، مقاومت در برابر سایش با دوام ، سرعت جوشکاری بالا و ویژگی های تخلخل پایین است. به طور عمده در معدن ، رانش نفت ، ماشین آلات کشاورزی و ماشینکاری برای جوشکاری و تعمیر استفاده می شود.
مرحله سخت میله های لوله Geotools Tunasten یا محصولات آن با مقاومت در برابر سایش زیاد است. میله های جوش لوله ای قابل استفاده برای برزمی شعله و به طور گسترده ای برای تقویت سطح برای روغن و بیت های مته معدن استفاده می شود.